About Me

CURRICULUM VITAE

Nom :                           Létaief

Prénom :                      Ilyes

Date de naissance :      20 Août 1979

Lieu de naissance :      Hammam Sousse

Nationalité :                 Tunisienne

Situation familiale :     Marié

Profession :                  Ingénieur Génie civil

Adresse :                      2 rue Hammarchold, 4011, Hammam Sousse

N° de téléphone :        (00237) 694 069 273 / (00216) 98 684 700

Email :                          [email protected]

FORMATION :

·  Etudes :

1999-2002 : Diplôme d’ingénieur, spécialité génie civil.

Ecole Nationale d’Ingénieurs de Tunis.

1997-1999 : Cycle préparatoire, filière math-physique

Institut Préparatoire des études d’Ingénieurs de Nabeul.

· Projet de fin d’études :

Étude d’un ouvrage de franchissement sur la RN1 (pont rail en portique double)

· Stages, séminaires et formations supplémentaires effectués :

Juin 2014 :

Formation sur les marchés publics

Avril 2014 :

Formation : Logiciel Primavera.

Février 2012 :

Formation : COVADIS et système GPS.

Novembre 2011 :

Formation : Contrôle qualité.

Septembre 2011 :

Formation : Logiciel PISTE.

Mai 2011 :

Formation : Travaux de terrassement.

Avril 2010 :

Formation : exécution des pieux forés

Avril 2009 :

Séminaire : Innovation et valorisation dans le génie civil.

Février 2008 :

Séminaire : Les Grandes excavations en zones urbaines.

Mai 2003 :

Société : Laboratoire Géotechnique FORACO.

Poste : Ingénieur géotechnicien (projets de reconnaissances géotechniques).

Septembre 2002 jusqu’au septembre 2004 :

ENIT : Mastère de recherche en modélisation des sols et des ouvrages

Août 2001 :

Société : Bureau d’étude EPC

Sujet : Etude d’un Bowling composé de deux sous-sols, un RDC et un étage.

Ø   Juillet 2000 :

Société : Entreprise Youssef Létaief.

Sujet : Projet de construction d’un complexe commercial et résidentiel à ElKantaoui Hammam Sousse.

· Connaissances informatiques:

Connaissance des logiciels de génie civil : PRIMAVERA, AUTOCAD, COVADIS, PISTE, ROBOT BAT, ARCHE-EFFEL …

Logiciels bureautiques : WORD, EXCEL, POWER POINT, ACCESS

· Connaissances linguistiques :

Arabe: langue maternelle.

Français : lu, parlé, écrit.

Anglais: connaissance moyenne.

EXPERIENCE  PROFESSIONNELLE :

A Partir du 29  Mars 2015  jusqu’à cette date:  Ingénieur expert terrassement et routier LOUIS BERGER (Autoroute Yaoundé Douala 1ère phase) (environ 350 milliards de FCFA TTC) (Contrôle et suivi de l’entreprise Chinoise CFHEC)

Ingénieur expert routier et terrassement assurant le contrôle et le suivi des études et travaux d’un projet autoroutier de 68 km avec un volume d’environ 10 millions de m3 de remblais et 16 millions m3 de déblais, travaux de chaussée enrobée bitumineux et en béton, drainage etc.. Examen des plan et des planning, suivi des travaux, élaboration des rapport et suivi des attachements….

A partir du Septembre 2014 jusqu’au 28 Mars 2015 :            Autoroute A1 SFAX-GABES (Société Tunisie Autoroutes)
Chef de mission sur le  projet Sfax-Gabès (environ 850 millions Dinars) à la tête d’une équipe composé d’une centaine d’ingénieurs et techniciens)

Contrôle et suivi d’exécution de 155 Km de l’autoroute Maghrébine Sfax-Gabès y compris trois échangeurs des ouvrages d’art (82 passages supérieurs, 7 passages inférieurs 165 ouvrages hydrauliques et 9 grands ouvrages hydrauliques dont un en poutres précontraintes), les travaux de terrassement, de chaussée (exécution de corps de chaussée), drainage et signalisation.

Mars 2010- Aout 2014            Autoroute A1 SFAX-GABES (Société Tunisie Autoroutes)
Ingénieur responsable de suivi des travaux (Chef de mission (Lot N°1, Lot N°2, Lot N°3 et Lot N°4) (environ 350 millions Dinars) à la tête d’une équipe composé d’une Cinquantaine d’ingénieurs et techniciens)

Contrôle et suivi d’exécution de 104 Km de l’autoroute Maghrébine Sfax-Gabès y compris trois échangeurs des ouvrages d’art (52 passages supérieurs, 7 passages inférieurs 105 ouvrages hydrauliques et 7 grands ouvrages hydrauliques dont un en poutres précontraintes), les travaux de terrassement, de chaussée (exécution de corps de chaussée), drainage et signalisation.

Juillet 2008- Mars 2010      Autoroute A1 SFAX-GABES+Projet  des bretelles reliant ELJEM, MSAKEN et          ELHENCHA à l’autoroute A1 + l’héliport  (Société Tunisie Autoroutes) (environ 4 millions Dinars)

Membre de l’équipe de dépouillement technique et financier de projet de construction de l’autoroute Maghrébine Sfax Gabes

Chef section à la tête d’une équipe composé d’une quinzaine de techniciens : Suivi et contrôle du projet  des bretelles reliant ELJEM, MSAKEN et   ELHENCHA à l’autoroute A1 + l’héliport (Projet de réhabilitation  d’environ 7 km de routes, projet d’éclairage public au niveau des échangeurs et exécution d’une plateforme d’un héliport (Terrassement, exécution du corps de chaussée, signalisation et drainage))

Février 2006- Juin2008           Autoroute A1 M’SAKEN-SFAX, Lot N°3 et Lot N°4: EL JEM- EL HANCHA

Tunisie Autoroutes (environ 110 millions Dinars)

Chef de mission au lot N° 3 puis au lot N°4 à la tête d’une équipe composé d’une dizaine de techniciens : Contrôle et suivi d’exécution de 56km de l’autoroute Maghrébine Msaken-Sfax y compris trois échangeurs (El Jem, El Hencha et Sfax Nord), des ouvrages d’art (26 passages supérieurs, 2 passages inférieurs 56 ouvrages hydrauliques et 3 grands ouvrages hydrauliques) et les travaux de terrassement, de chaussée, de drainage et de signalisation.

Suivi des travaux des locaux de surveillances, toilettes publics et la poste de la garde nationale à Sfax, Eljem et El Hencha.

Mars 2004- Décembre 2005           Autoroute A3 Tunis Medjez Elbab, lot N°2: BORJ EL AMRI- MEDJEZ ELBAB

Bureau d’étude géotechnique TERRASOL TUNISIE (environ 50 millions Dinars)

Ingénieur résident : contrôle et suivi des travaux de traitement de la zone karstique au projet de l’autoroute Maghrébine Tunis-Medjez Elbab : travaux de comblement des cavités karstiques, renforcement de la plateforme par géotextile.

Projet de construction du pont Radès :

Ingénieur au Bureau : Suivi des tassements des remblais de la rampe d’accès du pont.

Août 2002- Février 2004                    Travaux de télécommunications à Tozeur et Medjel Bel Abbas

Entreprise RETEL

Chef de projet à la tête d’une équipe composée d’une dizaine de techniciens et d’ouvriers : Mise en place des câbles de transport vers les sous répartiteurs et distributions vers les abonnés (travaux de Génie civil et câblages).

DIVERS :

·         Arts martiaux, sport, lecture, voyage

·         Permis de conduire type B.